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伺服电动缸对所用制动器的要求是怎么样呢?在伺服电动缸中的应用情

作者:admin 来源:未知 时间:2021-04-21 09:58:52 点击:

[文章前言]:说到伺服电缸相信很多朋友都比较熟悉,其之所以能够完成各种不同的工作要求,其中还得益于内部所配备的制动器。液压制动气属于一种能够对驱动装置进行减速停车的制动控制装置
  说到伺服电缸相信很多朋友都比较熟悉,其之所以能够完成各种不同的工作要求,其中还得益于内部所配备的制动器。液压制动气属于一种能够对驱动装置进行减速停车的制动控制装置,也是大多数设备中都会有的安全部件。那么,其在伺服电动缸中的应用情况如何呢?

  目前这种制动器可以简单的被划分为制动器和块式制动器两种,其中制动器在伺服电缸中应用比较广泛。而且这种制动器摆动的铰点处都会设有自润滑的轴承,以便于提高传动的效率。同时在使用其的过程中也就无需再次进行润滑了。
伺服电动缸
  对于大推力电动缸来说,这种制动器不仅非常的安全可靠,而且制动过程也比较平稳,动作频率也非常高。通常情况下,这类推杆产品还会配置相应的连锁式的等退功能,这样能够有效的避免由于退距不均而引起的制动轮故障。

  不过需要提醒大家的是,如果伺服电缸中配备的是这一类制动器的话,那么在使用期间应当在一边设置相应的制动力矩标尺,这样会更便于操作。和其它普通油箱一样,伺服电缸油箱焊接前、后也有很多事项需要注意,这是产品达标的有力保障。

  其中在进行焊接之前,需要先将伺服电缸油箱板材表面的各种氧化物和锈迹去除,在焊接过程中还需要保持适当的缝隙。每完成一层都应进行检查,有无夹渣、气孔、咬边等现象。此外,伺服电缸油箱内壁需用酸洗磷化法清洗、隙锈或用喷丸处理除锈,涂耐油的涂料。

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